（1）按照卸货方式分类:A、后倾式；B、侧倾式；C、中分式(即货箱不动)。
后倾式和侧倾式是国内自卸车应用得最普遍的卸货方式,但是路面不平时,都存在容易翻车的缺陷。中分式自卸车能避免这种危险。这种卸货方式特点是,卸货后车辆两侧都有货物。目前只有山东临清迅力专用车公司使用这种技术。
（2）按照运输货物的种类分类:
可分为比重大于1和比重小于1的货物。按照比重不同,对货箱要求也不同。比重大的货物对上装结构强度要求高。
铁粉、铝粉等金属矿粉,由于具有黏性、磁性,因此时间长了可能导致物质结块，所以对上装有特别要求,比如增加卸料槽或卸料机构,来辅助卸料；城市用的自卸车,上装需要带盖以防止掉渣;而出口到俄罗斯等严寒地区的自卸车,冬天则须安装加热装置。
（3）按照使用工况的不同分类:
A.功能作业型的工程自卸车。此类自卸车多用于工地，运输距离短，一般不超过10公里，装卸频繁，货厢相对较小。对底盘要求是轴距短,扭矩大。
B.运输型自卸车。运输距离不超过300公里,对装、卸货的时间要求低。为了提高效率,往往货箱比较大,所以要求轴距长、动力性好。
C.功能作业与运输兼用型