昌樟高速:2010年堵漏增收七宗“最

  截止到2010年12月31日,沪昆高速(G60)江西境内南昌至樟树段(以下简称“昌樟高速”)的运营管理单位——昌樟管理处共查处各类逃费车辆4672辆,追缴通行费1505651元。可以说,没有一线收费员一点一滴的辛苦付出,就不会产生企业的良好业绩。站在2011年的门槛上,回望一年来在收费岗亭上曾经发生的那些故事和片段,我想大家会更加理解和认同那些无数个日日夜夜驻守在收费第一线,默默奉献的人……最忙碌:春运中的昌西南所时间:春运期间地点:昌西南所当事人:全体收费人员春运片段:昌西南所收费广场有15个车道,其中5个入口,10个出口,是车辆进出省城南昌的主要出入口之一,无论广场规模还是车流量均为昌樟全路之最。大年初八,在谈到对春运的感受时,刚参加工作不到一年的李丽仪告诉笔者:“累,太累了,相当于平时工作量的两倍。每天上班后人就停不来,不停地微笑,不停地发卡,坐主车道上每个班能发一千多张卡,下班后脖子和肩膀都僵了,回家就想睡觉,最好是找个盲人按摩,边按边睡。”中饭期间,笔者注意到李丽仪第二次捧起饭盒和第一次之间相隔了8辆车,可见饭菜到最后是一种怎样的温度。点评:在高速公路春运大潮中最辛苦的还属主线收费大站的员工们,一天重复上千次的微笑,上千次的问候。简单平凡的背后,尽有许多不简单不平凡的故事。最无私:亲戚也得按章缴费时间:5月14日地点:临江所当事人:收费员杜冬亮等事情经过:2010年5月14日上午,一辆蓝色轻型自卸车缓缓驶入临江收费站出口101车道,司机将通行卡交给收费员李紫娟并告之车上装的是鱼苗,属于绿通车辆可以免通行费。收费员李紫娟与班长杨文峰一起验货,发现车厢里的鱼苗是用一个个透明塑料袋装的,袋内充满氧气,塑料袋一个一个码在车厢内,只排列了一层不到,达不到规定的容积(按“绿色通道政策”规定,绿通货物要达到车厢容积的80%以上,才能免收通行费),车辆称重总重量5.7吨,从装载重量上也达不到规定。收费员李紫娟向司机讲解“绿色通道政策”后,司机仍不肯交费,并说认识收费总领班杜冬亮。杜冬亮来到岗亭后,发现司机竟是他堂兄。在听过收费员说明情况后,杜冬亮耐心劝堂哥缴费,堂哥反指责杜冬亮不帮自家人,杜冬亮无奈之下对李紫娟说,“这钱我付吧,别误了正常工作。”堂兄见此情况,气呼呼地缴了通行费后掉头便走。点评:其实,无论是在工作还是生活中,能真正坚持原则的人才是最值得信任的人。相信,这位亲戚总有一天会理解杜冬亮。最委屈:车主把痰吐在身上时间:8月3日地点:临江所当事人:收费员付玲青事情经过:8月3日上午,一辆车牌为赣CC1215的大货车在收费岗亭过磅后不肯交费,司机大声说多称了7、8吨,要求复称。收费员付玲青给司机看“两厅一办”下发公告,告之只能一次称重,并反复讲解当前的收费政策。半小时过后,司机返回车上交费。就在这时,意想不到的一幕发生,当付玲青把找零和通行票递给司机,司机接过钱,恶狠狠地将一口痰直接吐在了付欧曼自卸车玲青的衣服上,接着发动车子,扬长而去。付玲青忍着心中的屈辱和愤怒,仍微笑着将手臂顺势展开,以一个标准的手势将司机送离岗亭,但委屈的泪水已忍不住流下……点评:无论从事何种工作,每个人在人格上都是平等的,一个不懂得尊重别人的人,永远也不会被人尊重。最细致:从车牌细节查出假军车时间:10月11日地点:泉港所当事人:收费员王苏芳事情经过:10月11日9:30分,一辆车牌为广K22135军车驶入泉港收费站二车道时,当班收费员王苏芳请司机出示行驶证,司机称忘带了。为了避免逃漏通行费的事件发生,王苏芳走出岗亭仔细察看该车车牌、车辆技术状况及外观,发现该车车牌的新旧与镙帽并不一致。而车牌上的数字,上下、左右间距不均匀。王苏芳试着用手指刮了下车牌的油漆,有脱落感,心里已有了些许把握。当她走到车尾,发现此处居然无车牌。于是,王苏芳断定该车为假军车。最终,假军牌按规定被没收,司机补缴了全额通行费。点评:常言道,假的真不了,真的假不了。只要我们像王苏芳一样,细致认真地做好查验工作,我们就一定能把假军车、“假绿通”识别出来,让少数司机车主不再心存侥幸,从而减少不必要的损失。最敏锐:慧眼识破液压减重玄机时间:3月10日地点:昌西南所当事人:征费站副站长肖建宏事情经过:3月10日上午9时许,一辆车牌号为豫PC5089的大货车驶入昌西南所收费站出口2道,该车前轮驶过计重台后,车速变得异常缓慢,当后轴经过计重台时,后轮竟缓缓升起。正在岗亭值班的肖建宏马上警觉到此车可能有猫腻。此时,电脑显示该车称重数据为44.726吨,肖建宏示意收费员停止打票,要其重新过磅称重当前卡车车型的亮点,当前专用汽车推荐与,结果第二次称重数据为55.898吨,与前次相差达11吨之多。肖建宏钻到车厢底下查看,终于发现了玄机所在,原来该车后轴上装有液压装置,当前轮驶过计重台后,司机利用液压装置加压,将车辆后轴顶起,使车辆重心前移达到减重的目的。通过路径跟踪检查,该车累计逃费次数201次。在接受处理后,司机沮丧感言自已这套东西的控制按钮就在驾驶室,极难发现,用来逃费屡试不爽,没想到在昌西南所居然被识破。点评:高科技的装置被运用于逃缴通行费,真不知是哪个“天才”创意,可惜不能申报国家专利。看来我们的查处手段也要不断与时俱进,活到老,学到老,只有不断学习才能做到法眼如炬,明察秋毫啊!最堵漏:一次性追缴通行费七万余元时间:11月18日地点:梅林所当事人:梅林所站相关人员事情经过:昌樟高速梅林收费所通过后台稽核的路径跟踪系统发现一辆车牌为赣F34893的蓝色欧曼厢式货车行驶高速公路存在大量有入口记录却无出口记录的现象,具有逃费嫌疑。经过多天连续蹲守,11月18日凌晨一点半左右,值守人员再次发现该车从梅林收费站入口上高速公路,当即就该车以前所领通行卡去向及为何存在大量有入无出信息等问题对车主进行了询问,司机无法自圆其说,在事实面前,不得不承认其在行驶途中更换车牌进行逃费的事实,并同意接受处理。通过收集联网中心调取此车所有记录,此车从2010年7月31日至2010年11月16日,有入无出的记录共计70条,核计应缴通行费22790元,并根据《高速公路管理条例》相关规定,追加2倍通行费45580元,加上赔卡金额3500元(70张),合计追缴车辆通行费71870元。点评:保障道路安全畅行是高速经营企业应尽的职责,按章缴费也是司机车主的应尽的义务。无论是对企业还是个人,权力和义务都是对等的。只享受权力而不尽义务,最终结果只能是赔了夫人又折兵。最微笑:用真心化解尴尬时间:9月某天地点:温厚所当事人:章丽萍9月的一天,一辆车牌号为皖KC6682的货车缓缓驶入车道,经计算缴费金额为840元。章丽萍像往常一样向司机取得通行费时,却被司机蛮横拒绝,连声嚷道:“我平时都是800元,今天怎么就这么多?你们是不是算错了?”章丽萍耐心地向他解释并反复验算了缴费金额。渐渐地,司机不再嚷了,可仍然不愿交费,只是低着头一句话不说。见此情景,章丽萍心中忽然一动,她微笑着对司机说:“师傅,您不缴费,是不是有什么困难?”听了这句话,司机很小声地说:“对不起呀,不是我不想交钱,只是我身上钱不够,就差10块钱……”章丽萍看着司机为难的样子,连忙道:“师傅,您交了钱赶紧赶路吧,不要耽误了事,这10元钱我替补上。”几天后,这位师傅又从章丽萍的车道经过,他不仅归还了10元钱,还非常诚恳地对章丽萍说到:“姑娘,上次真得很感谢你,感谢你真诚的微笑,让我能坦然面对缺钱的尴尬,有你这么好的服务,我不会不支持你工作的!”点评:“微笑服务”的精髓并不是微笑,而是用心。只有用心,我们才能将微笑服务做到最好!