6月22日，中国重汽2010年1000辆HOVA矿用车下线及交车仪式在中国重汽集团济南特种车有限公司隆重举行。来自内蒙古、宁夏、青海、云南、山西矿用自卸车、辽宁、四川、山东、新疆等国内矿区的60多名用户、经销商代表参加了仪式，并争相参与了试乘试驾活动。中国重汽集团副总经理于有德出席了全程仪式。

　　在下线仪式上，于有德发表致辞：中国重汽自主创新、技术领先战略为中国重汽带来了飞跃式发展，更使中国重汽成为国内重卡行业运行质量最好的企业，产销规模已进入世界重卡行业最前列。进入2010年，中国重汽始终保持了良好的发展态势，1-5月份，湖北程力威牌吸粪车和吸污车的区别。产销重卡9.9万辆，再创历史新高，HOVA60系列矿用自卸车2010年订单累计已近1200辆。中国重汽将以更加过硬的产品和亲人般的服务回馈广大用户，通过交流与合作，实现发展共赢。

　　第1000辆HOVA矿用车在彩带的簇拥下缓缓驶下装配线，这标志着拥有自主知识产权的HOVA矿用车的市场占有率在国内同类车型中位居第一，也成为国有大中型矿企替代高价位进口运输设备的首选。

　　在交车仪式上，于有德将两把“金钥匙”分别交到云南先锋煤业开发有限公司总经理、宁夏艺通源煤业有限公司总经理手中。

　　据云南先锋煤业开发有限公司介绍，该公司已先后购买HOVA矿用自卸车45台，HOVA矿用自卸车在日常生产中突出了承载力强、油耗低、故障低、动力十足等优点，相比较进口及国内其他普通矿用车辆，HOVA矿用车绝对是性价比最佳的产品。

　　宁夏艺通源煤业有限公司对使用HOVA矿用自卸车所带来的效益更是深有体会，他们那里矿山的剥离主要是石头的运输，对车辆自身的质量、性能和抗噪性要求非常高，小自卸车的使用周期较短及后期的维修成本很大，加之单次运输容量较小，出活率太低。2009年10月，他们一次性购买10台HOVA矿用自卸车，经过几个月的使用总结出：HOVA矿用自卸车出勤率很高而且维修成本低，2009年他们的矿山土石方剥离工程取得了意想不到的可喜成绩，在开采工期赢得了宝贵的时间。至此，他们已累计购买豪威矿用车36辆，此次还将定购20辆。

　　特种车公司董事长钱珠声在交车仪式上，感谢社会各界对中国重汽的大力支持，并承诺：用户的需求是我们不懈的动力，真诚沟通是我们不断提高完善的源泉，在用户的配合下，特种车公司将会用过硬的产品、优良的服务来真诚回报广大用户。

　　长期以来，我国矿山用车一直依赖进口大型矿用车辆，选用国产普通公路用自卸车运输，爬坡能力差、车辆横向稳定性差、安全性差、效率低下。

　　中国重汽研发、济南特种车公司生产的HOVA60系列矿用自卸车为中国国内研发的真正意义矿山自卸车，其性价比高，综合了大型矿用车辆和普通公路自卸车的特点：采用加强型宽体等宽梯形车架，适合露天矿用复杂、恶劣路况的运转要求，确保了横向稳定性、安全性，同时也适应了目前大型挖掘设备的需要，提高了装载效率和整体运转效益；驾驶室在国内首次采用骨架蒙皮结构，其高强度确保了驾驶安全性；采用加强型工程专用宽体铸钢两级减速双胎驱动，具备了高承载力、大速比，确保了恶劣路况的适应性和爬坡要求。

　　HOVA60矿用车自投放市场以来，经过大量矿区长时间使用，用户充分肯定其完全具备大型矿用车辆的宽体稳定性和安全性，整车性能优异，且设备投资大大减少。鄂尔多斯某露天煤矿经过比较，现全部使用HOVA60矿用车进行露天开采运输，煤矿的经济效益、安全指标和管理因此都上了一个台阶，成为当地政府的样板，当地多批煤矿企业前去观摩学习。而在云南、山西、宁夏、东北等国内的矿区则把HOVA60系列矿用车当成矿山开采的首选运输设备。

　　在国际市场，HOVA矿用车高性价比吸引了越来越多的国外客商的注意，实现了批量出口，赢得了良好信誉，今年以来已出口300余辆。

　　仪式期间，特种车公司推出手动、自动挡两款HOVA矿车在多功能试车场进行试乘

　　试驾后他说，因为HOVA矿用车性价比高，去年我们公司做了100多辆。今天来这里，我就是想看看经销这款自动挡车是否能带来更大效益。现在试了，真的很不错！

　　另外，参加仪式的用户还被邀请到中国重汽特种车公司新检测线，体验中国重汽产品可靠的质量保障，并被邀请参观了中国重汽济南动力有限公司、中国重汽变速箱部。