湖北程力黄顺富为您介绍斯太尔自卸车的坐椅安全带张紧器的结构

  斯太尔自卸车的驾驶员坐椅安全带张紧器引爆装置与驾驶员坐椅安全带锁扣集成在一起。前排坐椅是电动坐椅,坐椅安全带张紧器弓l爆装置线束需要穿过该坐椅底部,然后与前排坐椅调整电动机线束合在起,与一个线束插座相连。对驾驶员坐椅安全带张紧器引爆装置线束进行检查《按下驾驶员坐椅电动调整开关,使驾驶员坐椅升高,将线束插座拔下来,查看针脚状况,没有发现锈蚀和弯曲现象。将线束插座插好。打开点火开关,清除故障码,仪表板的安全气囊故障警告灯熄灭。按下驾驶员坐椅电动调整开关,使斯太尔自卸车的驾驶员坐椅前后运动,操作几次后仪表板的安全气囊故障警告灯点亮6重新对驾驶员坐椅的线束插座进行检查,这一次发现该线束插座没有固定在安装架上,当驾驶员坐椅移动时,线束受到拉伸,造成线束插座松动p将线束插座固定好,清除故障码,反复操作驾驶员坐椅电动调整开关,使驾驶员坐椅前后移动,仪表板的安全气囊故障警告灯没有异常点亮,故障彻底排除。
    4.故障总结:在使用车辆过程中,驾驶员需要经常调整坐椅,驾驶员坐椅安全带张紧器引爆装置线束会受到拉伸,造成安全气囊故障警告灯点亮,这种故障是斯太尔自卸车的安全气囊电控系统的常见故障之一,希望维修人员多加注意。类似问题也经常出现在其他车系中,如大众/奥迪车系,其检修方法与宝马车系基本相同,检修时要重点检查线束布置是否合理,将线束插座固定好,问题一般都能够得到解决。、

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