自卸车传动轴出现问题及处理方法---湖北程力

自卸车在使用过程中,自卸车传动轴难免会出现问题。即使的发现和解决问题,无疑会将故障损失降到最低。下面新楚风汽车就自卸车传动轴的问题和大家交流下心得和经验。

自卸车的传动轴不平衡的原因及处理
   
自卸车如果发生传动轴不平衡时,在行驶过程中就会出现一种周期性的声响。具体表现为:自卸车行驶速度越快响声越大,当行驶速度太快时还会伴随车身发抖(会造成车辆各部机件的松动,导致事故)、驾驶室振动(严重的会造成焊点开裂)、手握方向盘有麻木感。

自卸车抖动是由下列原因引起的:(1)、传动轴弯曲;(2)、万向节损坏;安装不合要求;(3)、中间支承轴承位置偏斜;(4)、中间支承固定螺栓松动;(5)、传动轴上原平衡块脱落;(6)、传动轴的凸缘和轴管焊接时位置歪斜。
    
上述的六种原因,会造成自卸车传动轴的不平衡危及安全行车。如何判断自卸车的传动轴是否出现不平衡的故障?可以采用下述方法:首先用垫木将自卸车的前轮塞紧,然后再用千斤顶起车一侧的中、后驱动桥。启动发动机后挂高速档,观查传动轴摆振情况。观查的时候着重注意转速。当转速下降摆振明显增大,则说明传动轴弯曲(传动轴弯曲是因为轴管弯曲,一般是因超载造成的)或凸缘歪斜。例如:运煤的自卸车辆由于超载、超挂的原因引起传动轴弯曲、断裂的故障会较多。运煤车加上挂车运输60吨以上的煤炭,传动轴由于超载、超挂损坏严重。尽管可以加固传动轴中间支承、加强凸缘叉的强度,但仍无法避免传动轴的断裂损坏。   
    
自卸车传动轴出现问题后在更换传动轴部件时,首先要校直校直后应进行平衡检查,保证不平衡量合乎标准。车辆的万向节叉及传动轴吊架的技术状况也应做详细的检杳。如安装不合要求,十字轴及滚柱损坏引起松旷、振动,也会使传动轴失去平衡。

    
自卸车传动轴中间支承损坏的故障原因及处理

如果自卸车在起步时有格楞,格楞的响声,并伴随有振动感。是由于中间支承不正,固定螺栓松动、脱落。其具体的检查的办法为将车停在平坦的场地上将车挂空档,用手扭动传动轴。如出现阻力很大的情况,应检查传动轴中间支承固定螺栓的紧固情况及中间轴承的位置。如感觉转动传动轴时松旷,应检查吊架的中间轴承和橡胶套。

    自卸汽车在行驶过程中,如果发出“呜,呜”的声响(车速越快,声音越大)即为中间支承损坏故障。总的来说就是传动轴中间支承轴承故障,并发出异响。轴承缺油应加注润滑脂,橡胶套损坏应更换。

我们来看看引起传动轴中间支承损坏的原因: (1)润滑脂不足,造成轴承磨损过甚而损坏;(2)传动轴弯曲变形,造成不平衡,引起振动造成传动轴中间支承损坏;(3)橡胶套制造质量问题,中间支承骨架制造缺陷;(4)支架固定螺栓松动,或固定螺栓松紧不致;(5)轴承制造安装质量问题,如轴承安装不正,偏斜; (6)变速器端连接凸缘松动,造成传动轴吊架受力过大而损坏。
    
安装自卸车传动轴中间支承可以采用下列办法:安装中间支承,固定螺栓带上丝扣以后不要紧太死。用手盘动传动轴要感觉没有卡滞,转动传动轴阻力不太大。将中、后一侧车轮垫起后发动发动机。低速转动挂低速档,使传动轴转动自动校正。校正后紧固固定螺栓,扭紧力矩要一致。对传动轴弯曲变形,产生振动的,应拆卸传动轴,校直,并进行传动轴校验,主要校验动平衡。在使用中应经常对中间支承轴承进行润滑、检查,发现螺栓松动应及时紧固。如果传动轴中间支承连接板断裂应更换总成。 
    
自卸车传动轴万向节十字轴出现磨损的原因及处理

    
造成自卸车的传动轴万向节故障的主要原因,是由于轴颈和轴承磨损及各轴颈出现弯曲变形,使得十字轴各轴中心线不在同一平面或相邻的两轴中心线不垂直。

万向节十字轴轴颈和轴承磨损间隙比较大,十字轴在运行中会产生晃动。会出现传动轴中心线偏离其旋转中心线、传动轴产生振抖现象和运行中传动轴发出异常响声的现象。自卸车传动轴万向节十字轴出现磨损,则主要是因为缺少润滑所致。万向节十字轴轴颈和轴承的磨损,从使用情况来看不应超过 002~013mm(一般保持在00lmm左右)。如果超过013mm,就会出现传动轴振抖和发响的现象。如果十字轴轴颈磨损出槽,槽又很深必须修理或更换。如果采用堆焊和镶套修理,还要进行热处理和磨削加工。加工后要求各轴颈的不圆度在 0.0lmm,锥度不能大(20mm长度上不能大于0.01mm)。要检查相邻两轴线的垂直度,一定要保证垂直。加工修理后各轴颈的轴线应在同一平面内。
    
自卸车在行驶时,由于扭矩传递的方向一致,十字轴的受力方向也会一致。时间长了就会造成十字轴轴颈的单边磨损;随着时间的推移,十字轴受力的一面便会磨损加大、起槽松旷发响。

我们可以采用将十字轴在相对于原先位置转动90度再使用(换个受力面),这样就可以延长十字轴使用寿命。组装十字轴时应注意将有油嘴的一面朝向传动轴,万向节叉应在十字轴上转动自如。不能有卡滞现象,也不应出现有轴向的间隙。在平时保养中应勤注润滑脂,防止由于缺少润滑脂造成十字轴轴颈和轴承的磨损。

以上就是程力汽车整理的,关于自卸车传动轴出现问题后的处理方法及造成的原因。希望能给广大车主带来帮助。

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